Hydraulisk styring

Hydraulisk styresystem.
SeaStar’s hydrauliske styringer bygger på hydraulisk rattpumpe som pumper oljen i den retningen som rattet vris. Rattpumpene leveres i mange forskjellige kapasiter og utførsler. Oljen presses frem og tilbake i nylonrør, armert slange eller kobberrør avhengig av hva slags system det er snakk om. Oljen er en meget viktig del av det hydraulisk styresystemet og må være av riktig viskositet og kvalitet for optimal styreytelse. Dimensjonen
på styreslangene og kvaliteten påvirker styrefølelsen på styringen. Styresylinderen er den delen som utfører arbeidet og finnes i flere ulike modeller. Det finnes balanserte og ubalanserte styresylindere.

Hydraulisk rattpumpe.
Rattpumpen er hjertet i styresystemet og de er kjent for sin fintfølende, høye kvalitet og driftsikkerhet. Rattpumpene er en av grunnene som gjør at SeaStar er en av verdens mest solgte hydrauliske styringer for fritidsbåter.
1. Akslings lager.
2. Kulelager.
3. Aksel tettning, utbyttbar
4. -5 ORB innvendig gjengeansluttning.
5. Innebygget tilbakeslagsventil.
6. Patentert lufterør.
7. Intern ekspansjontank.
8. Overtrykksventil.

Hydraulisk ubalansert styresylinder.
Ubalanserte sylindere brukes oftest for å få en så kompakt installasjon som mulig. Det blir mere volum på den ene siden som ikke har
stempel (venstre side i illustrasjonen) så blir det et ujevnt antall omdreininger. Ved en høyresving kreves det at man pumper inn mere olje for å få samme svingradius som om man gjør en venstre sving. Nedenfor er noen eksempler på ubalanserte sylindere.
HC4670, HC5370, HC5380, HC5328, HC5329 & HC5331.

Hydraulisk balanserte styresylindere.
Balanserte sylindere er det beste alternativet da det blir samme volum på begge sider av sylinderen, hvilket resulterer i samme rattomdreininger til styrbord og babord. Nedenfor er det noen eksempler på balanserte sylindere. HC4460, HC4461, HC4645H, HC4647H, HC4648H, HC4658H, HC5347, HC6345, HC5312, HC5313, HC5314, HC5318, HC5326, HC5328, HC5330, HC5332, HC5351. HC5378.